Carros para Polipasto
Carros de Traslación para Talleres y Almacenes
Contenido
Los carros para polipasto de cadena, manuales o eléctricos son herramientas muy útiles para la manipulación de materiales en almacenes, garajes, en la construcción y en otros entornos industriales.
Un sistema barato de traslación del material que, además, ocupa muy poco espacio, es rápido y apenas necesita mantenimiento o reparaciones.
Estas máquinas reducen el desgaste de los empleados. Con los carros para polipastos el movimiento de cargas en industrias, talleres o naves de logística será más eficiente.
En esta sección hemos organizado para ti una completa selección de carros para polipasto, fabricados por las marcas más profesionales y prestigiosas del mercado y siempre a los mejores precios
Polipastos
Un polipasto es una máquina formada por un conjunto de poleas unidas entre sí por un cable o cadena.
Se utiliza para levantar cargas, ya que, mediante su funcionamiento, permite tener que aplicar una fuerza mucho menor que el peso que hay que mover.
En función del accionamiento pueden ser eléctricos o manuales.
Además de elevar cargas, montados sobre carros manuales o eléctricos pueden también trasladarlas, desplazándose por los perfiles de una viga.
Como se usa un carro de traslación para polipasto
Los carros para polipasto, a su vez, son mecanismos diseñados para que el polipasto pueda unirse a la brida de una viga de acero o grúa pórtico. Estas sirven de punto de anclaje para las operaciones de subida o traslación de la carga.
Para ello la viga debe atravesar la zona de trabajo, ya sea a lo largo, o a lo ancho.
Estos procesos de carga y traslación suelen realizarse normalmente en talleres de reparación de vehículos, fabricas, almacenes… Normalmente espacios de trabajo con vigas vistas y sin obstáculos para acceder a ellas.
El carro se desplaza rodando por los ribetes laterales de la viga transportando las cargas enganchadas al polipasto.
Para poder realizar este movimiento, los carros llevan unas ruedas rectificadas diseñadas para durar y capaces de soportar grandes pesos sin problema.
Con estas máquinas se reduce al máximo el trabajo de movimiento de cargas y el esfuerzo físico a realizar, por lo que resultan muy útiles y son muy habituales en la industria.
Se pueden aplicar a todo tipo de materias primas o carga: desde elementos y materiales de construcción, pasando por bidones, hasta cajas o palets.
Tienes que verificar siempre que el ancho del ala de la viga se corresponda con el indicado en el producto.
Tipos de Carros para polipasto
Los carros de traslación para polipastos pueden ser de dos tipos: manuales o eléctricos.
Los de uso más frecuente son los carros para polipastos manuales.
Los carros para polipastos eléctricos son muy útiles en lugares donde se necesita que el carro se accione a distancia o donde no haya un operario disponible para empujar la carga.
Con respecto a su mecánica de funcionamiento, los carros para polipasto se engloban en tres tipos:
Carrito manual o de empuje
Es el modelo más simple de carro disponible.
El polipasto se cuelga del cari mediante un gancho o un soporte de orejeta.
El carro mueve el polipasto de cadena a lo largo de la viga mediante la fuerza motriz del operario.
Este agarra el gancho o el material que se está izando y tirará o empujará el elemento para moverlo en la dirección deseada.
Por el sistema de poleas del polipasto y la mecánica de movimiento del carro, siempre tendrá que hacer menos fuerza de la que debería hacer para transportar a pulso el material a llevar.
El carro manual es el más económico y también el que más se ve en fábricas y centros de trabajo.
Carro con engranaje o de cadena
Mediante este mecanismo también manual, el operador del polipasto de cadena tirará de una cadena que cuelga del carro, mientras que el carro usará sus engranajes para hacer rodar las ruedas del carro a lo largo de la viga.
Estos dos modelos manuales se ajustan a cualquier tipo de viga mediante tuercas o ejes como el Disset Odiseo MSA6915 o por su diseño en forma de agarradera como el modelo MSA6865 de Disset Odiseo.
Carro motorizado
Este es el carro más cómodo de todos.
Lleva un motor conectado al costado de las ruedas del carro.
En cuanto a la velocidad del carro, los estándares de la industria son de entre 35 y 75 (Per Minute).
Para cargas frágiles o sensibles que requieren un poco más de delicadeza, existen motores con velocidades más lentas.
La carga máxima aceptada en los carros eléctricos es, en promedio, menor que la que puede soportar un carro manual.
Perfil IPE o Perfil IPN
Los carros polipasto se trasladan a lo largo de dos tipos de laterales delas vigas:
Perfiles laminados de caras paralelas (IPE, HEB)
El perfil IPE es un producto laminado cuya sección normalizada tiene forma de doble T, también llamado I, y con el espesor denominado Europeo.
Las caras exteriores e interiores de las alas de la viga son paralelas entre sí y perpendiculares al alma.
Las alas de las vigas tienen un espesor constante.
Caras inclinadas (IPN)
En el perfil IPN la sección también tiene forma de doble T; sin embargo, su espesor es el denominado normal.
A diferencia del perfil IPE, las caras interiores de las alas presentan una inclinación del 14% respecto a las exteriores, por lo que las alas tienen un espesor decreciente hacia los bordes.
Las uniones entre las caras del alma y las caras interiores de las alas son redondeadas.
Además, las alas tienen el borde con arista exterior viva e interior redondeada.
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